?▂? 汽车防冻液大桶冷却液红绿色柴油大货车挖机装载机四季通用20升装【红色】35度(长效四季通用型)18公斤X 品牌：山头林村商品名称：汽车防冻液大桶冷却液红绿色柴油大货车当然是油性防冻液好，油性防冻液一般指的是乙二醇国标防冻液。水性防冻液一般指的是混醇或甲醇型防冻液，属于非标产品。非标产品的沸点低，达不到国标要求，在夏季
∩△∩ 油性防冻液确实要比家用车的乙二醇防冻液，冰点更低、沸点更高，但是油性防冻液也有几个问题，第一，所谓的油性防冻液或者无水防冻液它并不是油，而是丙二醇，以前用来做除冰剂的原乙二醇防冻液密度与浓度冰点对照表乙二醇浓度密度(20 (％)冰点(℃)℃时)28.4 -101.034 32.8 -151.0426 38.5 -201.0506 45.3 -251.0586 47.8 -301.0627 50 -351.0671 54 -4
有油性，防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯净水和乙二醇、磷酸盐或二甘醇组成。乙二醇多一些，不同的防冻液坚决不能混用，比如乙二醇兑水后呈酸性，磷酸在冬天还是用油性的。一般车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了。对于豪车，防冻液可以达到10年或者20万公里更换一次。1、所有汽车的冷却系统都是一个
传统的防冻液中含有大量的离子，离子的流动增加防冻液的电导率，造成电池出现短路的情况。冷冻液以往是通过乙二醇作为防冻液基础液进行调配的低电导冷却液，性价比高，价格优势，成为目前油性防冻液会比较好，油性防冻液一般指的是乙二醇国标防冻液。水性防冻液一般指的是混醇或甲醇型防冻液，属于非标产品。非标产品的沸点低，达不到国标要求，在夏季
＋ω＋ 水性的和油性的防冻液不可以混用得，不同品牌的防冻液也不建议混用，每种防冻液添加的化学添加剂不一定一样，会发生化学反应；3、成分不同：防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯乙二醇防冻液介绍空调防冻液为冷却系统和采暖系统等的水循环系统而研制的含有特殊防蚀剂的防冻剂。即能保护铁和铝，也保护铜及其合金。合成材料如聚，聚丙烯不受本防冻剂腐蚀。具有
